FANDOM


Need for Speed: Road Challenge (Need for Speed: High Stakes w USA) – czwarta gra z serii Need for Speed. Gra została wyprodukowana przez EA Games w 1999 roku. W Polsce została wydana przez nieistniejącą już firmę IM Group 30 października 1999 roku.

RozgrywkaEdytuj

Gra nawiązuje do poprzedniej części Need for Speed III: Hot Pursuit. Wygląd menu uległ nieznacznym zmianom w stosunku do poprzedniej części, poprawiono grafikę, dodano też model zniszczeń.

Tryby gry Edytuj

Kariera - Tryb kariery jest jedynym trybem tytułu, który wymaga użycia pieniędzy; Samochody muszą być kupione i naprawione za pomocą pieniędzy uzyskanych z wyścigów. Tryb kariery przechodzi przez serię wycieczek, z których każda zawiera różne Turnieje, Knockouts i High Stakes Race na końcu.

Pościg - Hot Pursuit pozwala graczowi na ucieczkę przed policją podczas ścigania się z przeciwnikiem lub zatrzymywania śmigaczy podczas prowadzenia samochodu policyjnego. Gracze po stronie policji mogą korzystać z blokad dróg, kolczatek lub przejąć kontrolę nad policyjnymi samochodami AI.

Szybki wyścig - Szybki wyścig to w pełni konfigurowalny tryb wyścigowy, ponieważ gracze mogą wybierać tor, samochód, przeciwników i pomoce kierowcy. W tym trybie nie ma nagród.

Tryby wyścigowe Edytuj

High Stakes - Każda trasa w trybie kariery kończy się wyścigiem High Stakes. Wyścig High Stakes składa się tylko z dwóch przeciwników. Zwycięzca wyścigu otrzymuje samochód przegrany: nagroda pieniężna.

Eliminacja - Eliminacje składają się z kilku wyścigów przeciwko pełnej siatce przeciwników tej samej klasy samochodów, co zawodnik. Ostatni przeciwnik na końcu każdego wyścigu zostaje wyeliminowany. Zwycięzcą zostaje ostatni zawodnik, po tym jak wszyscy inni zostali wyeliminowani.

Turniej - Turnieje składają się z kilku wyścigów przeciwko pełnej siatce przeciwników tej samej klasy samochodów, co samochód gracza. Zawodnicy otrzymują punkty za swoją pozycję końcową w każdym wyścigu. Zawodnik z największą ilością punktów na koniec turnieju jest zwycięzcą i otrzymuje jeden lub więcej samochodów bonusowych zgodnie z poziomem trudności turnieju.

Pro Cups - rozgrywki Pro Cup są ograniczone do określonego producenta i odbywają się tylko w trzech odmianach gry Raceway. Zwycięzca Pro Cup otrzyma bonusowy samochód, który odpowiada klasie pojazdu, której dotyczy wydarzenie.

Specjalne wydarzenie (wydanie PlayStation) - Wydarzenia specjalne są podobne do Turniejów i składają się z kilku wyścigów przeciwko pełnej siatce przeciwników tej samej klasy samochodów, co pojazd gracza. Zwycięzcą jest zawodnik z największą liczbą punktów na koniec turnieju.

Jazda dowolna (wydanie PlayStation) - Jazda dowolna pozwala graczom wybrać samochód i wyjąć go na przejażdżkę po trasie. Jest to również jedyny tryb, w którym można użyć śmigłowca policyjnego odblokowanego w trybie Hot Pursuit.

Tryby pościgowe Edytuj

Pościgowa sztuczka i taktyka w grze Need for Speed: Road Challenge są podobne do trybu Hot Pursuit z wyjątkiem kilku ulepszeń, takich jak blokada, kolczatka, ruch i flary dodane do blokad dróg.

Samochody Edytuj

Pojazdy w Need for Speed: Road Challenge są bardziej szczegółowe niż w poprzednich tytułach, ponieważ mają przezroczyste okna, modele sterowników i w pełni wymodelowane wnętrze. Gracze mogą również zdjąć dach kabrioletu w wersji na komputer.

Dostosowywanie Edytuj

Road Challenge to pierwszy tytuł w serii, który zawiera wizualne modyfikacje samochodów.

Te modyfikacje są dostępne tylko jako pakiety uaktualnień, które zawierają spoilery, winyle i nowe koła. Są do kupienia tylko w trybie kariery.

Ciekawostki Edytuj

  • Jest to ostatni tytuł Need for Speed, który zostanie wydany w Japonii pod pseudonimem Over Drivin '. Każdy tytuł wydany w Japonii od Need for Speed: Porsche 2000 przybrałby swoją zachodnią nazwę.
  • Zremiksowaną wersję utworu Callista można usłyszeć w klubie Afterlife na pokładzie Omega Space Station w Mass Effect 2.